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汽車進行裝車前，需要先到相關部門（例如銷售部）開出提貨單據，主控制室操作人員將提貨單輸入到上位機（控制主機），打印出出庫單。出庫單指明裝車鶴位、裝入量以及提化密碼。打印單據的同時上位機自動將提貨數量發(fā)送到鶴位前的控制儀。
汽車到指定鶴位對位并接好靜電接地夾后，在控制儀上輸入提貨密碼，正確后就可以進行裝車了。汽車定量裝車需要控制閥門的開關、檢測流量值、溫度值、靜電接地情況，使裝車作業(yè)正常、精確、有序地進行，這些過程用手工控制是難以滿足要求的，使用以定量控制儀為中心構成的自動化定量裝車系統正好能滿足上述要求。
鶴位對位并且密碼得到確認后，接下控制儀的啟動按鈕，控制儀開始檢查相關數據和接地情況。若接地電阻過大或者參數出錯或提貨數量出錯，系統拒絕裝車并顯示拒絕裝車的原因。
滿足裝車條件控制儀向閥門發(fā)出開閥和開泵信號，打開泵和閥門，開始裝車。
裝車過程中，控制儀不斷采集流量值、溫度值、接地狀態(tài)，并且在顯示屏上顯示已裝入量。
控制儀不斷與上位機進行通信，將現場信息送到上位機，上位機將裝車量和相關參數保存供以后的查詢統計用。
若在裝車過程中控制儀發(fā)現接地電阻過大或者液位開關動作，立即發(fā)出關閥停泵命令，停止裝車并報警。
當裝入量接近預設定值時，控制儀自動將閥門關小，實現小流量裝車。小流量裝車可以有效防止水擊現象，提高裝車精度。
當裝入量很接近預設值時，控制儀自動關閉電液閥，停泵，關閥停泵過程中流過的介質使裝入量與設定量基本相符，裝車結束，司機取下鶴管和靜電接地夾，驗單出庫。
上位機采用配套軟件，在裝車過程中，不斷采集現場的信號并進行處理，得到管理員所需要的數據，打印出相對應的單據。 | 
